Montowanie nowego koła
Przy montowaniu nowego koła należy zwracać szczególną uwagę na dokładne jego przyleganie do płaszczyzny samego kołnierza. Jeśli koło jest przytwierdzone za pomocą nitów to wtedy przystępuje się do nitowania na zimno za pomocą specjalnie przygotowanych to tego pras. Na początku zmontowany podzespół sprawdza się na bicie boczne, używając do tego celu specjalnego przyrządu jak również czujnika (sprawdzanie na pryzmach bicia bocznego koła talerzowego). Czujnik mocuje się w uchwycie tylnej części koła. Różnica wskazań czujnika w czasie obrotu koła talerzowego nie może przekraczać od 0,05 do 0,075 milimetra.Jeśli koła talerzowe mają na przykład nadłamania lub także wykruszenia na powierzchni roboczej zębów, wżery, łuszczenia lub nadłamania, to nie naprawia się ich w ogóle. Dotyczy to również samego wałka atakującego, którego w takich przypadkach również nie poddaje się naprawie w ogóle.Przy montowaniu nowego koła należy zachować szczególną ostrożność jak również przestrzegać wyżej wymienionych zasad, które zapewnią odpowiedni montaż.